Chargement sécurisé des produits sur palettes et tôles

Transport de palettes et de tôles : la cause la plus fréquente des dommages est une préparation incorrecte. Un empilement et un arrimage corrects maintiennent la charge en place tout au long du trajet. Les problèmes que nous rencontrons le plus souvent avec les entreprises autour de la Zone Industrielle Organisée de Samsun (Tekkeköy) proviennent également de là.

Règles de base pour les envois sur palettes

Les cartons lourds sont placés en bas, les plus légers au-dessus. La charge ne doit pas dépasser les bords de la palette. Les coins sont protégés par des cornières en carton. Le film étirable est enroulé au moins trois fois et inclut la base de la palette.

Application pour les tôles et les bobines

• Les paquets de tôles sont posés sur des cales en bois, jamais directement au sol.
• Ils sont attachés avec une sangle de tension en au moins deux points.
• Un profilé de protection des bords est utilisé pour éviter que la sangle ne coupe la tôle.
• Les bobines de tôle sont fixées avec des cales et des coins pour éviter qu’elles ne roulent.

Pour les envois de cartons et l’assurance

Le carton double cannelure, un remplissage intérieur suffisant et un ruban appliqué en forme de H réduisent nettement le risque de dommages. Pour les envois multiples, attribuez un numéro à chaque carton ; le comptage lors de la livraison se fait ainsi sans problème. L’assurance transport couvre les dommages survenus pendant le transport, mais ceux dus à un emballage insuffisant sont généralement exclus. Un emballage correct est donc essentiel à la fois pour la sécurité et pour l’assurance.

Contrôle rapide avant le chargement

Avant de commencer le chargement, vérifiez la solidité de la palette. Une palette avec des cales cassées peut se disloquer lors du levage par le chariot élévateur. Assurez-vous que le film étirable enveloppe bien la base de la palette. L’étiquette placée sur la surface supérieure indique l’orientation de la charge lors du transbordement.

Pour les envois de tôles et de profilés, placer des cales sur le plancher du véhicule empêche le glissement. Les points d’arrimage sont choisis en fonction du centre de gravité de la charge. Une longue charge attachée en un seul point tend à pivoter dans les virages. La règle des deux points est donc déterminante en pratique.

Un chargement sécurisé est la meilleure assurance économique. Quelques minutes de préparation correcte peuvent éliminer totalement les coûts liés aux dommages et aux retards. Nous pouvons définir ensemble la préparation adaptée au type de votre cargaison.